即便是高速公路的護(hù)欄板設(shè)備也要注重日常的保養(yǎng)維護(hù)，防止出現(xiàn)生銹腐蝕的情況。現(xiàn)在的高速公路護(hù)欄板應(yīng)用非常廣泛，之所以被高速公路應(yīng)用是由于高速公路護(hù)欄板各方面優(yōu)異的性能。高速公路護(hù)欄板性能好了，是不是就不需要維護(hù)了，這樣的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。

　　主要有三個(gè)方面:

　　(1)隔離保護(hù)：鋅是相當(dāng)活潑在金屬，但在大氣中和接近中性的水中，它的腐蝕速度相當(dāng)慢。這是因?yàn)樵阡\的表面生成了不溶性的腐蝕產(chǎn)物ZnCda　　?Zn (OH):和致密的Zno膜層，相當(dāng)于在鋅的表面形成鈍化保護(hù)膜，這就是鋅的鈍化性能，此時(shí)的保護(hù)機(jī)理為隔離保護(hù)。

　　( 2)陰極保護(hù)：鋅在酸性及堿性條件下不易生成鈍化膜(或發(fā)生膜的溶解)，使鋅的腐蝕加快，從而會(huì)失去保護(hù)作用。由于各種原因鋅層不可能完全純凈或均勻，總含有一定量的雜質(zhì)和存在電化學(xué)性質(zhì)不均勻的區(qū)域，當(dāng)它處于介質(zhì)溶液中就構(gòu)成無數(shù)微觀的不能區(qū)分的陽極區(qū)和陰極區(qū)，形成局部腐蝕電池，即遭受電化學(xué)腐蝕。因?yàn)殇\比鐵活潑，所以是微電池的陽極，作為犧牲陽極，靠它不斷溶解所產(chǎn)生的電流對(duì)被保護(hù)的　　金屬進(jìn)行陰極極化，自身受到腐蝕;鐵是微電池的陰極，只起傳導(dǎo)電子的作用，受到保護(hù)。在熱鍍鋅涂層中，與基材直接接觸的是鋅一鐵合金層。盡管如此，合金層的電位也比鐵的電位低，藕合的結(jié)果，基材仍然受到保護(hù)。幾乎在所有的電解質(zhì)中，鋅都可以成為鋼鐵材料的陽極。鋅的這一特性使鍍鋅層在受到損壞或少量不連續(xù)時(shí)依然對(duì)鋼鐵起保護(hù)作用。

　　( 3)溶解性：當(dāng)鍍鋅層因選擇性溶解出現(xiàn)較小的不連續(xù)間隙時(shí)，鍍鋅層因?yàn)樾纬筛g產(chǎn)物而發(fā)生體積膨脹，使得間隙愈合，從而阻礙電化學(xué)反應(yīng)進(jìn)一步發(fā)展川。這種現(xiàn)象，在熱帶海洋性大氣環(huán)境下的熱鍍鋅層腐蝕過程中，表現(xiàn)十分明顯。

　　即使是材質(zhì)再好的圍欄經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，風(fēng)吹日曬都會(huì)有一定程度的毀損。高速護(hù)欄板設(shè)備在投入使用時(shí)都是光鮮亮麗的，但是一旦經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的分吹日曬其色澤就會(huì)大不如從前，這其中就體現(xiàn)了護(hù)欄板保養(yǎng)的重要性了